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　　重庆路桥（600106）主停业务：桥梁门路运营办理和根底设备建立承包,陈述期内主停业务支出、主停业务利润来自于长江石板坡大桥、牛角沱嘉陵江大桥、石门嘉陵江大桥、重庆南山旅游公路和资威公司(资中段)的过途经桥免费和建立工程承包重庆信息网官网。 重庆路桥2023年三季报显现，公司主营支出8687.24万元，同比降落4.26%；归母净利润1.65亿元，同比上升18.57%；扣非净利润1.61亿元，同比上升62.49%；此中2023年第三季度，公司单季度主营支出2894.66万元，同比降落4.41%；单季度归母净利润3305.37万元，同比上升467.0%；单季度扣非净利润3777.35万元，同比上升550.54%；欠债率30.31%，投资收益1.21亿元，财政用度1022.32万元，毛利率91.91%。

　　沪深股通持股方面，停止2024年3月29日开盘，重庆路桥沪股通持股数为815.61万股，占畅通股比为61.0%。

　　证券之星动静，停止2024年3月29日开盘，重庆路桥（600106）报收于6.31元重庆市网信办官网，较上周的6.34元下跌0.47%。本周，重庆路桥3月26日盘中最高价报6.39元重庆市网信办官网。3月28日盘中最低价报5.94元。重庆路桥当前最新总市值83.86亿元，在铁路公路板块市值排名16/34，在两市A股市值排名1612/5111。

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　　资金流向数据方面重庆市网信办官网，本周重庆路桥主力资金合计净流入17.92万元，游资资金合计净流出1888.46万元，散户资金合计净流入1870.54万元。

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　　该股近3个月融资净流出6465.31万，融资余额削减；融券净流出41.14万，融券余额削减。

　　证券之星估值阐发提醒重庆路桥红利才能普通重庆市网信办官网，将来营收获长性较差。综合根本面各维度看，股价偏高。更多

　　1、公司经由过程嘉陵江嘉华大桥和长命湖旅游高速两个BOT项目标建立、营运，已探究出一套以BOT形式胜利经历