1997年6月18日，重庆直辖市正式挂牌，重庆以中国第四个直辖市的新构架迈上中国变革开展的全新舞台重庆天然美景重庆二机场最新动静

　　1997年6月18日，重庆直辖市正式挂牌，重庆以中国第四个直辖市的新构架迈上中国变革开展的全新舞台重庆天然美景重庆二机场最新动静。但是直辖之初的重庆，经济根底仍旧单薄、经济社会开展迟缓，产业企业吃亏面超越50%，乡村绝对贫穷生齿超越360万。其时，人们经常使用“大、小重庆二机场最新动静、重、难”4个字来描述重庆。一是面积“大”：京津沪加起来，还不到重庆的一半。二是经济总量“小”：地域消费总值仅1000多亿元。三是汗青负担“重”：产业企业七成吃亏，情况欠账到处可见。四是百万移民“难”：除负担破解百万大移民这道天下级困难外，另有366万贫穷生齿。但这统统都在3年后的西部大开辟中获得底子性的改动重庆二机场最新动静。

　　——都会根底设备大为改变。关于地处两江交汇、蜀道之难难于上彼苍的山城重庆来讲，“搞好根底设备”建立，是西部大开辟头10年的主要使命之一重庆二机场最新动静。2000年重庆市初次提出了“8小时重庆”的理念，将全市交通“五年变样，八年变畅”的建立目的量化为“8小时重庆”这一新的详细目的，并正式归入重庆市“十五”方案纲领。颠末10年的西部大开辟，现在重庆最大的变革即是交通的鼎力改进。“8小时重庆”工程竣工，重庆已建成了“二环七射”高速公路骨架网，高速公路由100千米增长到1600千米，高档级公路由1000千米增长到7000千米；铁路通车里程由400多千米增长到1300多千米，正在建立的另有1500多千米；江北国际机场升格为天下大型关键机场，空港游客吞吐破1000万人次，并建成万州、黔江两大干线机场。重庆还成为西部首个具有轨道交通的都会重庆天然美景。到2010年，主城在建的轻轨线千米。

　　——综合经济气力明显提拔。在西部大开辟施行的10年过程当中，重庆市结实建立以经济建立为纲的开展目的重庆天然美景，充实操纵本人的区位劣势，主动到场西部大开辟计谋，使得当地的综合经济气力明显提拔。2000年，重庆的地域消费总值总量只要1603亿元，2009年全市的地域消费总值总量到达6528亿元，增加了4.1倍。10年来，重庆市还主动提倡筑巢引凤的开展计谋，加大投资力度，促进市政建立，构建起消耗活泼的都会情况重庆二机场最新动静，以吸收国表里更多的投资。10年间，重庆牢固资产投资从2000年的650多亿元，增加到了2009年的5200亿元；社会消耗品批发总额从720亿元增加到2500亿元；重庆市财务支出增加了7.7倍，2009年打破1000亿元。与此同时，重庆住民支出也大幅进步，2009年全市都会住民的支出16990元，乡村住民的纯支出4621元，别离是西部大开辟前的2.92倍和2.51倍，显现出很好的开展势头。

　　自2000年1月西部大开辟这一世纪工程开端启动以来，曾经历经10年。10年间，在国度西部大开辟政策的指导和各项建立资金的撑持下重庆二机场最新动静，西部各省区经济社会开展均完成了严重逾越，详细体如今综合气力大幅提拔，经济构造进一步优化重庆天然美景，社会奇迹片面前进，城乡住民糊口程度较着进步等各个方面。据本年《中国西部经济开展陈述》显现，10年来，中国西部地域快速兴起，地域消费总值年均增加率达11.9%，不只高于天下程度，也是新中国建立以来增加最快的10年，显现出西部地域兴旺开展的优良势头。