“蚂蜂窝的‘蜂首’另有‘蜂首俱乐部’，且按期会构造一些官方出行举动，来保持其社区的高度黏性，这也在晚期显现出了其独到的地方

　　“蚂蜂窝的‘蜂首’另有‘蜂首俱乐部’，且按期会构造一些官方出行举动，来保持其社区的高度黏性，这也在晚期显现出了其独到的地方。”统统还弥补道，但如今仿佛早已鲜有人存眷。

　　“蚂蜂窝晚期靠告白支出支持社区的贸易形式较为单一。而在厥后探究OTA形式时又起步较晚，以携程、同程等为代表的OTA平台，早已构成较为完好的市场格式。”深耕消耗、旅游行业多年的投资人喆喆对燃次元阐发道。

　　2013-2016年，陌然游览前普通城市把蚂蜂窝看成全方位的指南，“当时分，社区内条记相比照较客观，各人的体验更多是基于真情实感。”

　　关于蚂蜂窝这家照旧以UGC见长的文旅公司来讲，虽然疫情阴霾曾经散去，消耗真个需求也日渐增高，但红利形式的窘境重庆旅游道路，如故覆盖着它。

　　“我之前写文章会参考蚂蜂窝用户的条记，但现在写长文章，变得更情愿参考一些威望的册本与杂志，好比，Monocle系列册本，会把一个国度、一座都会的内容都引见得很具体，我看了十几本。另有《孤单星球》杂志，假如是对文游览业浸润较深的人，根本都持久定阅。”

　　据抖音糊口效劳公布的《2023抖音糊口效劳酒游览业代价通案》，2022年抖音游览爱好人群到达了2.7亿人，用户已在抖音构成边刷边搜的消耗风俗，酒旅类枢纽词搜刮量每一年高达“8亿+”。与2021年比拟，2022年，抖音酒游览业付出GMV增加12倍、酒旅定单用户增加9倍、酒旅相干视频播放更是达1.4万亿次。

　　“不消蚂蜂窝，是由于上面的软文在5、6年前就曾经逐步增加，我需求破费大批的工夫去分辨文章的实在性。”旧日蚂蜂窝深度用户、80后的陌然对燃次元暗示。

　　值得一提的是，在PC时期，作为出行指南的蚂蜂窝，已经风头无两。但是现在，蚂蜂窝的高光时期早已不在。

　　“文章冗杂，又布满一大堆抒怀笔墨，上千字纪行找不到一个保举景点，分歧适看成东西类APP利用。”曾是蚂蜂窝忠厚粉丝的90后恩佐，曾经不记得上回利用蚂蜂窝APP是什么时候了。

　　用户的“忘记”，注释了为什么在本年2月中旬，蚂蜂窝时隔4年得到F轮融资时，在投资界和交际平台并未搅动起几波涛。蚂蜂窝开创人、CEO陈罡暗示，“我们将把这笔资金用到内容系统建立和新型供给链重塑中。”

　　陌然暗示，从2014年8月到2018年10月，本人在蚂蜂窝上一共写了13篇纪行，但尔后再未更新。

　　统统在读大学与刚做博主的晚期频仍利用蚂蜂窝做攻略、浏览游览散记，她在蚂蜂窝的官网上签到了20多个国度，200多座都会。

　　。“小红书做的是全品类内容，而蚂蜂窝只做文旅，内容太窄，其流量天花板也会较低。”领易征询总司理邹毅对燃次元阐发道。

　　“蚂蜂窝在PC时期以长而精的笔墨被用户熟知，可是这类劣势也只能停止在PC时期。万字蜂首到了挪动端与九宫格图文PK，就好像博客赶上微博，必定会逐步衰败。”统统阐发道。

　　“PC时期，社区内容还没有‘种草’之名，但彼时的蚂蜂窝就领先探索出了一套‘种草之实’的形式，这也是晚期，蚂蜂窝在游览社区中站稳脚根的主要缘故原由。”互联网阐发师丁道师阐发道。

　　也正因而，关于蚂蜂窝而言，可以再次得到本钱市场的看重，无疑也是一件幸事。本轮融资后，陈罡提到，上市方案仍在促进。本钱的进一步积聚或也可觉得蚂蜂窝追求上市铺路重庆最好一日游。

　　大概，这正如那些年“豆瓣不再是豆瓣”“知乎不再是知乎”等论调一样，属于文艺青年、法式员的社区，曾经在挪动互联网收集情况的改动之下，逐步落空了其原来的壁垒。

　　一样曾是蚂蜂窝用户的90后女生白白回想道，蚂蜂窝对本人来讲，更多的是寻觅保举景点的东西，“我是在2017年之前，用蚂蜂窝比力多，但我没怎样写过条记，都是用完即走，以是对它也谈不上甚么情怀。”

　　而诚如喆喆、丁道师所言重庆旅游道路，在OTA形式方面，携程、同程对市场的攻城略地，挤压了蚂蜂窝的保存空间；加上飞猪等平台背靠更壮大的平台资本，供给链、手艺更强，使得蚂蜂窝在OTA范畴的探究，优势突显。

　　彼时，自驾喜好者陌然，每一年城市摆设3-5次的长途或远程旅游。而出行前，蚂蜂窝是必参考平台之一。出行的次数多了，陌然偶然也会写一写本人的长篇条记，“蚂蜂窝曾是一片有着高质量游览用户随想的肉体自留地。”

　　而“没用过蚂蜂窝”，更是成了燃次元打仗到的大大都95后网友的分歧复兴。取而代之的，是小红书、美团点评和携程、同程等OTA类平台等。

　　更况且，小红书、抖音等平台，也在不竭切入当地糊口营业，开端与传统OTA抢占在线年上半年，小红书开端涉足酒旅营业，约请民宿入住、开通预订功用、自营线下营地等。这也使得小红书在游览方面从种草到预订的买卖链路重庆旅游道路，变得愈加完好。比达征询陈述显现，小红书在2020年上半年已逾越携程、蚂蜂窝，成为消耗者主要的旅游决议计划进口。

　　“携程、同程以后，同为厥后者的飞猪也占有了一席之地，但此次要是由于其背靠阿里团体，有着宏大的供给链系统与手艺作为支持，能够与阿里的其他会员与使用快速买通。”喆喆对燃次元阐发道。

　　“蚂蜂窝靠告白支出保持其‘小而美’许多年，但跟着用户范围的扩大，其贸易形式于2015年开端改动，探究了机酒预订、跟团游项目等OTA形式。但彼时，晚期入局OTA的平台曾经积聚了10多年的经历，用户也具有了必然的粘性，蚂蜂窝很难分得一杯羹。”喆喆阐发道。

　　“2018年前后重庆旅游道路，跟着大批新用户涌入蚂蜂窝，蚂蜂窝的社区气氛便发作了变革，不再是从前谁人熟人社区的觉得了。”陌然进一步弥补道，“从前我常常会按照蚂蜂窝的保举，去一些网红景点打卡。但现在，我不太想去人多的处所，因而，出游的时分，普通会用极简的方法，翻开舆图类APP，挑选本人想去的都会，然后从市中间开端放大舆图，按照本人对本地原本的理解，再加上舆图上显现的周边景点，去一探求竟。”

　　用户们的风俗也考证着“厥后者”蚂蜂窝的被动职位。在寻觅攻略时，历来都以舆图为线索，按图索骥的陌然，在出行前还会利用的另外一个APP，是携程，“这个使用不断在手机里保存了许多年，究竟结果预订机票很便利。”

　　但是，虽然行业正在逐步向好，但作为UGC发迹的内容社区，蚂蜂窝假如不克不及化解其贸易化窘境的难点，或也很难捉住时机。

　　“2023年是旅游苏醒年，蚂蜂窝估量最快也得2026报质料，2027年才气上市。”喆喆阐发道，“大几率会在港股上市，但估值也不会太高。”

　　大概，恰是由于一方面蒙受用户的“丢弃”重庆最好一日游，一方面又面对强敌，才让久未在群众眼前发声的蚂蜂窝的这笔计谋融资，显得尤其枢纽。

　　统统坦言，彼时被蚂蜂窝所吸收，最中心的身分是蚂蜂窝的“蜂首”文章，即首页逐日一篇的万字纪行保举。“当时分，我天天城市存眷‘蜂首’是谁写的，KOL大概素人。关于揭晓了500多张图，同时写出万字长文的博主来讲，我真的会恨之入骨，以为十分专业，给人出行带来了很大的协助。”

　　新市场探究“罹难”的同时，蚂蜂窝的“大本营”也在蒙受着内容平台如小红书、抖音等后起之秀的蚕食。只是，在很多业内助士与用户看来，这其实不使人不测。

　　“10年前，蚂蜂窝已经靠万字长文吸收了很多像我一样，喜好写游览漫笔的文旅博主。但到了挪动端抢占用户时长的近年，短视频、九宫格图文比万字长文更顺应小屏，对用户的吸收力也更强，我也就很少再用蚂蜂窝了。”曾是蚂蜂窝深度用户的游览编纂统统对燃次元暗示，现在的统统，曾经转战小红书多年。

　　而谈及蚂蜂窝不断在追求的上市时机，在喆喆看来，旅游平台上市需求进一步理解其财政状况，根本上需求完成3个财年功绩。

　　不外，在线旅游差同化的市场空间照旧存在。在喆喆看来，关于蚂蜂窝来讲，因为其社群旅记分享的特征，厥后续还能够在定制游、落地游、目标地零星营业（如单项潜水、景点体验等）方面追求部门时机，“但遗憾的是，这部门的市场空间，也相比照较有限。”

　　欠好看出，携程、同程等APP，早在蚂蜂窝做OTA之前，曾经抢占了大批用户的心智，这使得蚂蜂窝在市场份额的扩大方面，停止得其实不顺遂。

　　固然大而全的内容并没有错，但关于阅历了差别互联网期间的蚂蜂窝来讲，可谓是“成也萧何败萧何”。挪动互联网时期，以东西为次要用处的游览保举社区，其长文曾经很难再适配挪动端最大条约数用户的遍及需求。

　　但与上述95后出行风俗构成明显比照的，是关于很多80后、90后的游览与拍照喜好者来讲，蚂蜂窝曾是他们的“心头好”。只不外，就是这么已经风行一时的蚂蜂窝重庆旅游道路，却由于软文增加、本来的社群气氛稀释等缘故原由，与老用户的间隔愈来愈远。

　　数据也左证着蚂蜂窝落日西下的职位。华经财产研讨院数据显现，2021年，中国在线%的市场份额位列第一；其次是美团游览，市场份额占20.6%。同程、去哪儿、飞猪排列第3、4、五名。而蚂蜂窝则被归入“其他”，“其他”市场份额加在一同仅7.1%。

　　一样曾是蚂蜂窝用户的恩佐也婉言，“近5年来就没再用过这个APP，文章太长，信息密度太低了，以是就不再用了。”

　　“跟着能够查找攻略的平台逐步多元化，蚂蜂窝的共同劣势就愈加弱化了。”白白弥补道，2017年，本人换了手机，在挑选需求根据的APP时，蚂蜂窝APP并没有被思索在内。“以后，我就常常用微信公家号与微博搜刮枢纽词的方法查找游览攻略，一样能够满意我的游览需求，到了2019年以后，我又转站了小红书。尔后，便再也没有效过蚂蜂窝了。”

　　蚂蜂窝在机酒买卖方面的供给链做的其实不完美。记得有一次，我发明蚂蜂窝上的机票比携程自制，我就在蚂蜂窝上订了一张机票。但当我想要发票时，蚂蜂窝过了好久才把发票寄给我。”统统吐槽道。除“告白+买卖”，蚂蜂窝也试牟利用大批的UGC纪行自己来变现。2020年末，蚂蜂窝推出了“北极星攻略”，即用更构造化、更体系化的攻略，效劳更多用户。官方表述称，北极星攻略上线亿游览者。

　　从备受存眷到被人“丢弃”，没能抵抗时期大水冲洗的蚂蜂窝，在用户的大范围涌入之下，落空了本来熟人高品格交际的属性。

　　“进来游览，我普通会用携程的跟团游功用，理解出行的大抵道路，以后再去小红书寻觅热点景点的详细弄法，以作弥补。”一名95后自在行喜好者报告燃次元，在本人的脑海里，险些从未呈现过“蚂蜂窝”这一选项。

　　只不外，贸易化途径其实不明了，且面对OTA、内容平台“多面夹攻”的蚂蜂窝，其IPO之路，仍道阻且长。

　　据文明和旅游部数据中间测算，本年“五一”假期，海内旅游出游合计2.74亿人次，同比增加70.83%；完成海内旅游支出1480.56亿元，同比增加128.90%。2023年，“五一”出境游人均买卖笔数已超3年前同期，人均消耗金额比2019年“五一”增加40%。

　　固然，在被“用户”丢弃前，蚂蜂窝也曾有太高光时辰。实在牢靠的内容、高质量的banner保举文章和优良的社群气氛，都是蚂蜂窝已经将用户保存在平台上的来由。

　　“像小红书重庆最好一日游、抖音这类平台，普遍触及游览、穿搭、护肤、笑剧等内容，整年流量都能够处于高位，而蚂蜂窝的流量高位次要集合在假期前后，不克不及够365天，每天都很高。”统统也如许以为。

　　天眼查显现，蚂蜂窝（北京马蜂窝收集科技有限公司）建立于2007年，于2010年起正式开端运营，次要贸易形式包罗UGC（用户缔造内容）、旅游大数据和自在行买卖平台。

　　与白白差别只是纯真地用户差别，6、7年前在外洋留学，厥后又在文游览业摸爬滚打了多年的统统，曾在蚂蜂窝当真的记载过出行条记，而且也曾把蚂蜂窝当做是很主要的信息检索库。但现在，统统却也好久没登录过蚂蜂窝APP了。